2015年3月份中国物流业景气指数（LPI）为58%，比上月回升3.1个百分点。各分项指数中，除物流服务价格指数小幅回落，其他分项指数均有不同程度的回升。
《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》显示，未来物流业的发展重点在以下三个方面。一是着力降低物流成本。破条块分割和地区封锁，减少行政干预，清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各种规定和做法，建立统一开放、竞争有序的全国物流服务市场。进一步优化通行环境，加强和规范收费公路管理，切实加大对公路乱收费、乱罚款的清理整顿力度，减少不必要的收费点，全面推进全国主要高速公路不停车收费系统建设。加快推进联通国内、国际主要经济区域的物流通道建设。二是着力提升物流企业规模化、集约化水平。 鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式做大做强，形成一批技术水平先进、主营业务突出、核心竞争力强的大型现代物流企业集团，通过规模化经营提高物流服务的一体化、网络化水平，形成大小物流企业共同发展的良好态势。三是着力加强物流基础设施网络建设。推进综合交通运输体系建设，合理规划布局物流基础设施，完善综合运输通道和交通枢纽节点布局，构建便捷、高效的物流基础设施网络，促进多种运输方式顺畅衔接和高效中转，提升物流体系综合能力。
国际竞争日趋激烈。随着国际产业转移步伐不断加快和服务贸易快速发展，全球采购、全球生产和全球销售的物流发展模式正在日益形成。此模式迫切要求我国形成一批深入参与国际分工、具有国际竞争力的跨国物流企业，畅通与主要贸易伙伴、周边国家便捷高效的国际物流大通道，形成具有全球影响力的国际物流中心，以应对日益激烈的全球物流企业竞争。
市场分析
3月份，物流业景气指数及各主要分项指数均保持回升态势，显示出春节过后，随着生产建设步入常态运行轨道，物流业务活动趋于活跃，需求明显增加，后市预期向好。不过，物流服务价格指数仍位于50%的临界值以下，且继续回落，显示出物流市场仍然处于供大于求的格局。新订单指数上升，物流需求明显增加。3月份，新订单指数为59.8%，比上月回升4.5个百分点。显示出物流业需求向好，将保持稳中趋升的态势。从企业类型来看，综合型、运输型和仓储型物流业均保持在50%以上，分别为51.5%、59.5%和53.6%。
平均库存量指数和库存周转次数指数双升。3月份，库存周转次数指数回升3.1个百分点，回升至51.3%。平均库存量指数回升2.7个百分点，回升至52.5%。两项指数双升反映出随着节后生产建设活动加快,供应链上游物流采购活动增加。设备利用率指数回升。3月份，设备利用率指数回升4.4个百分点，回升至56.5%。显示出，物流相关设备利用效率明显提高。从企业类型看，综合型、运输型和仓储型物流企业均保持在50%以上的景气区间。
资金周转率指数小幅回升。3月份，资金周转率指数为49.3%，比上月回升1.6个百分点，显示出社会资金周转效率略有提高，但依然偏弱。从企业类型看，综合型和运输型物流企业位于50%以上，指数分别为50.4%和51%；仓储型物流企业位于50%以下，指数为42.4%。从业人员指数回升。3月份，从业人员指数为53.3%，比上月回升8.9百分点，显示出随着物流业务活动逐步转旺，属于劳动密集型产业的物流行业吸纳就业的能力增强。从新订单指数和业务活动预期指数看，新订单指数回升4.5个百分点，回升至59.8%，业务活动预期指数较上月持平，预示着后期随着供应链上下游企业生产经营活动的全面启动，物流业务活动将进一步回升。
