今年苏宁试验了仓库机器人项目，在1000平米的仓库里，穿梭着200台仓库机器人，驮运着近万个可移动的货架。商品的拣选不再是人追着货架跑，而是等着机器人驮着货架排队跑过来。根据实测，拣选1000件商品，使用仓库机器人可减少人工50%—70%。而使用仓库机器人拣选小件商品，效率可超过3倍人工拣选，拣选准确率达99.99%以上。
　　无独有偶，去年8月，菜鸟联盟首个自动化仓库在昆明增城开仓，专为天猫超市提供仓储和分拣服务。从收到订单到包裹出库，除了条码复核等环节均实现了自动化。据介绍，用户在天猫超市下单之后，仓库会收到订单并生成唯一条码，纸箱被机器贴上条码之后，将会被传送带运送到不同商品品类的货架。货架电子屏会显示需要装入的商品和数量，分拣员据此将商品放入纸箱，纸箱接着再进入下一站。所有商品装好之后到达“收银台”人工复核和封装出库，再由物流服务运送给消费者。值得一提的是，菜鸟仓库在不同商品入库之前就可以获知其尺寸和特性，基于此自动为一个订单分配最适合的纸箱，节省包装成本、更环保。
　　减少70%人工的快递机器人
　　近期，网上一则有关快递分拣机器人的视频火了。视频显示，在一个空旷平整的平台上，一部分装备着橙色托盘的机器人在地面上有序“穿梭”，与工人默契配合，有条不紊地分拣着包裹。橙色的小机器人将一件件包裹运送到指定位置，充电五分钟可以狂奔4个小时，仿佛在演绎一部科幻大片。
　　据了解，该机器人是由申通快递与浙江立镖机器人公司合作研发，早在去年7月就已经投入使用，目前义乌、天津、临沂三地都有。该机器人利用扫描二维码的方式走动，主要针对长度不超过60cm、宽不超50cm、重量在5kg以下的小件包裹，集扫码、称重、分拣功能“三合一”，能够实现快递面单信息识别，以最优路线投递。每次扫码时间在1秒以内，运行速度可达到3米/秒，每小时可完成18000件分拣。值得一提的是，这种机器人可以实现24小时不间断分拣，而且占地面积小，分拣效率高，可减少70%人工，精准、高效，提升工作效率，降低物流成本。
　　在业内人士看来，这样一种智能分拣机器人在很大程度上代替了人力劳动，工作效率上也有了大幅提升。在目前逐渐攀升的快递行业中，智能机器人勇挑自动化作业的重担，充分展现科技的力量。
　　会坐电梯的配送机器人
　　2016年9月，上海电商物流向世人展示了旗下E.T.物流实验室研发的首款末端配送机器人小G。这是一款针对解决“快递最后一公里”问题而研制的配送机器人，它拥有强大的独立思考能力和计算能力，不仅自己会上电梯、感知电梯的拥挤程度，甚至还能识别路上的行人、车辆，智能规划路线。
　　据菜鸟网络相关负责人介绍，小G由菜鸟E.T.物流实验室研发，是一款可以在陆地上行走的机器人，身高1米左右，每次配送大概能装10—20个包裹。用户只要通过手机向小G发出服务需求，他会与TMS(运输管理系统)对接规划最优配送路径，将物品送到指定位置，用户可通过电子扫描签收。
　　在配送过程中，小G采用了激光与视觉并行的SLAM方案，能够观察周边的复杂环境，并在系统中建立自己的多维世界，运用自适应粒子滤波算法，能够对动态实体进行准确的轨迹预测，避让行人、车辆，自己乘坐电梯，甚至能够感知电梯的拥挤程度，选择乘坐。
　　搭载无人机的智能物流车
　　还在为物流送货效率低而发愁吗?充满现代感的智能物流车已经悄悄地来了。去年，奔驰发布了一款叫作Vision Van的纯电动概念物流车。这款概念车最大的亮点就是配备了两架无人机，用于配送货物。
　　通过智能物流车，如何实现高效率的物流配送呢?据介绍，接收到订单后，仓库会根据订单内容自动配货，通过传送带运输到相应的机器，然后装配到奔驰的“Vision Van”物流配送车上。智能物流车会针对每一件货物编号交叉比对运送地点，计算出将整台车货物送完的最快路线，司机只要一上车即可立刻开启导航出发，根本无需为计划路线而苦恼。这辆物流车的后车厢还配备了全自动装运系统，装载商品的货架与后车门合为一体，需要装货时，后车门会连货架一同取下，装载完毕之后再一起送上车，大大降低了传统人力装货所消耗时间，奔驰方面称这种方式相较传统人力装货可省下约93.5%的时间。而且，在汽车配送其他货物的同时，无人机还可以将小型包裹送达指定地点，从而大大提升物流配送效率。用户可以通过自己的手机实时监控订单状态。